Restauration

Wenn man sich einen klassischen Seitenwagen zulegen und diesen auch in Rennen fahren möchte, dann kommen zwei verschiedene Möglichkeiten in Frage:

1. Kompletter Neubau nach historischem Vorbild.
2. Restauration eines originalen Renngespanns.

Hier seht ihr Bilder von einer Restauration eines restaurierten 16-Zoll-Kneelers (Klasse P in Deutschland).

Aus den diesen Fotos wird ersichtlich, wie genau der Besitzer Klaus Marquard es bei der Restauration genommen hat.

Er selbst macht Auftragsarbeiten im Bereich Rahmen / GFK-Arbeiten / Schweißarbeiten.

Verkleidungsscheiben und Scheiben für die Kanzel im Boot sind ebenfalls machbar.

Klaus Marquard kommt aus dem Odenwald.